<optgroup id="00c0o"></optgroup>
<menu id="00c0o"><strong id="00c0o"></strong></menu>
  • <menu id="00c0o"><tt id="00c0o"></tt></menu>
  • <xmp id="00c0o">
    您好!歡迎光臨上品機電官網 !

    收藏本站|在線留言|網站地圖

    新聞資訊Products

    最新資訊

    聯系方式


    東莞市上品機電設備有限公司

    服務熱線:1598-9900-139 
    電話:0769-22805355 
             0769-28826075
    傳真:0769-28826709
    郵箱:dgyuyong@263.net
    公司地址:東莞市南城區三元里公寓2號樓A棟寫字樓401室  
    首頁 >新聞資訊 -> 公司新聞 新聞資訊

    德國KTR無齒隙彈性梅花聯軸器應用場合

    1.德國KTR聯軸器測量和控制系統

       對于測量和控制系統,為了保證傳動的重復定位精度,聯軸器必須具備較高的扭轉剛度。

       測量和控制系統的傳動扭矩相對而言比較小,因此,無齒隙、 扭轉剛性的動力傳動是通過彈性體的預壓縮實現的。為了將糾偏產生的徑向力降至最小,對于這類應用場合, 建議使用80ShAˉ Gs的彈性體。

    2.德國KTR聯軸器伺服和定位傳動

       R0TEX Gs聯軸器, 與其他扭轉剛性聯軸器相比,有正反轉無齒隙和吸收振動的優點。當傳動系統存在比較大的振動時,過高的扭轉剛性反而成了嚴重的缺點,可導致傳動精度大幅度降低。 因此ROTEX Gs聯軸器是一種最好的選擇,即使對于高動態的伺服傳動系統,其無齒隙、吸收振動和具有足夠的剛度等優點, 也能確保系統的傳動精度。 

    3.德國KTR聯軸器主軸傳動

       針對機床主軸傳動場合,傳遞的扭矩較大,依靠彈性體的硬度可實現預壓縮下的微小扭轉和吸振功能,可減小傳動的峰值力矩和沖擊載荷,或者使共振區偏移至非工作轉速區。

      當線速度小于50m/s(聯軸器外徑處),建議使用帶脹緊軸套的ROTEX。Gs6.0聯軸器。當線速度超過50m/s,則必須使用ROTEX Gs? P聯軸器。對于線速度達到80m/s的應用, 我們也有足夠的經驗提供特制的聯軸器。

    點擊次數:  更新時間:2016-01-04
    青柠视频视觉盛宴2-狠狠色欧美亚洲狠狠色-亚洲男人堂2019线线手机版-亚洲动漫AV第一页-无限资源在线视频|在线天堂新版|成熟女人性与色
    <optgroup id="00c0o"></optgroup>
    <menu id="00c0o"><strong id="00c0o"></strong></menu>
  • <menu id="00c0o"><tt id="00c0o"></tt></menu>
  • <xmp id="00c0o">